Arcus E | D-KWKU | | Preis für Charter in EUROPA - gültig bis 31.1.2019 |
| | Tagespreis | | Bei einer Charterdauer von weniger als 7 Tagen wird eine Gebühr von € 375,-/Tag verrechnet. | | | | | | Flat-rate | | "Vielflieger-Tarif" - ab mindestens 7 Chartertage. Bei einer Charterdauer von 7 Tagen und mehr, wird eine Gebühr von € 300,-/Tag verrechnet (= € 2.100,-/Woche), egal ob geflogen wird oder nicht. | | | | | | Flex-rate | | "Genießer-Tarif" - ab mindestens 7 Chartertage. Bei einer Charterdauer von 7 Tagen werden € 375,- pro geflogenem Tag, mindestens jedoch 4 Tage verrechnet. Bei einer Charterdauer von mehr als 7 Tagen entnehmen sie die Kosten u.a. Aufstellung. |
- Alle Preise inkl. 20 % MwSt.
- Motorlaufzeit: Ist im Preis inkludiert
- Langzeitcharter auf Anfrage
- Selbstbehalt Variante 1:
€ 6.000,- Kaution entspricht dem Selbstbehalt im Schadensfall
- Selbstbehalt Variante 2:
Einmalzahlung € 250,- (inkludiert ist ein Versicherungsschutz für 7 Tage, jeder weitere Tag kostet € 10,- + € 350,- Selbstbehalt im Schadensfall)
- Übergabe im Raum Wien oder nach Absprache
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Arcus E | D-KWKU | | Preis für Charter in NAMIBIA - gültig bis 31.01.2019 | | | | | | | | | | | € 330,-/Tag | | € 300,-/Tag ab dem 15. Tag | | € 270,-/Tag ab dem 29. Tag | | | | | | | | | | - Alle Preise ohne Mehrwertsteuer (gem. §3a Abs. 7 UStG.)
Motorlaufzeit: Ist im Preis inkludiert Langzeitcharter auf Anfrage Selbstbehalt Variante 1: € 6.000,- Kaution entspricht dem Selbstbehalt im Schadensfall Selbstbehalt Variante 2: Einmalzahlung € 250,- (inkludiert ist ein Versicherungsschutz für 7 Tage, jeder weitere Tag kostet € 10,- + € 350,- Selbstbehalt im Schadensfall)
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Voraussetzungen des Piloten: - Der verantwortliche Pilot muss im Besitz einer gültigen Segelfluglizenz, eines gültigen Medical, sowie einer gültigen Berechtigung (Startart) für dieses Luftfahrzeug sein.
- Erforderlich ist eine Gesamtflugerfahrung von mind. 500 Stunden.
- Ferner sind Eigenstarts auf Segelflugzeugen nachzuweisen.
- Werden vorgenannte Limits nicht erfüllt, ist eine Einweisung erforderlich. Im Zweifelsfall ist ein Überprüfungsflug durchzuführen.
- Zum Betrieb in alpinem Gelände ist Bergflugerfahrung mit Segelflugzeugen erforderlich.
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